【今年會jinnianhui金字招牌科技消息】3月18日,今年會jinnianhui金字招牌注意到,小米公司創(chuàng)始人、董事長雷軍發(fā)文宣布,小米HAD輔助駕駛系統(tǒng)完成重大技術升級,新一代SU7車型全系標配XLA認知大模型,標志著小米在智能駕駛領域實現(xiàn)關鍵突破。

此次升級首次打通"輔助駕駛"與"具身機器人"兩大技術體系,通過引入多模態(tài)輸入架構與小米自研的MiMo-Embodied具身基座模型,系統(tǒng)對復雜交通場景的理解能力獲得質的提升。
值得關注的是,小米智駕團隊僅用兩年時間便完成三大版本迭代,相當于行業(yè)平均5-10年的研發(fā)進程。
今年會jinnianhui金字招牌了解到,小米汽車XLA大模型是小米集團在智能駕駛領域研發(fā)的AI大模型,主要應用于其Hyper AutonomousDriving(HAD)超級智能駕駛系統(tǒng)中,采用端到端架構,通過單一神經(jīng)網(wǎng)絡直接處理來自攝像頭、雷達等傳感器的輸入數(shù)據(jù),并輸出車輛控制指令,將感知、決策、規(guī)劃和控制等多環(huán)節(jié)任務進行整合。
該模型在視覺-語言-行為(VLA)模型的基礎上,融合了多模態(tài)感知、自然語言理解和行為決策能力,使輔助駕駛系統(tǒng)具備“會溝通”和“可思考”的能力。
新一代小米SU7將在3月19日(本周四)晚上19點正式發(fā)布。
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